Carscoops đưa tin, Gravity - một công ty có trụ sở tại New York, Mỹ vừa ra mắt một giải pháp mới cho trụ sạc xe điện tại đô thị có tên "cây sạc" DEAP. Đây là cách viết tắt của cụm từ tiếng Anh "Distributed Energy Access Point," có thể tạm dịch là "Điểm truy cập năng lượng phân tán".
Theo đó, trụ sạc DEAP được thiết kế như một cái cây được đặt sát vỉa hè với dây sạc được thả từ trên cao xuống, giúp tối ưu không gian so với trụ sạc thông thường. Việc dây sạc được treo trên cao cũng sẽ giúp hạn chế nguy cơ phá hoại, trộm cắp hay gây cản trở người đi bộ.
Đáng chú ý, trụ sạc này sẽ có thể lấy điện năng trực tiếp từ lưới điện thành phố mà không cần một nâng cấp phần cứng nào. Năng lượng sau đó truyền qua "cây sạc" có phần bản lề cách chân cột khoảng hai phần ba chiều dài tổng thể.
Khi chuẩn bị sạc xe, phần nhánh nói trên sẽ gập xuống như một cánh tay để cung cấp dây và đầu sạc cho người sử dụng. Sau khi hoàn tất quá trình sạc, bộ phận trên sẽ tự động dựng thẳng và kéo dây sạc về vị trí ban đầu.
Mô phỏng cơ chế hoạt động của "cây sạc" DEAP.
Theo Carscoops, “cây sạc” DEAP của Gravity có thể cung cấp tốc độ sạc tốt hơn phần lớn trụ sạc công cộng tại New York nhờ công suất tối thiểu 200 kW và tối đa 500 kW. Nếu xe điện có hỗ trợ tốc độ sạc này, trụ 200 kW sẽ cung cấp thêm quãng đường di chuyển 320 km trong 13 phút sạc, còn với trụ 500 kW chỉ là 5 phút.
Tuy nhiên, công nghệ sạc siêu nhanh của Gravity được cho là đang đi trước thời đại khá xa khi chưa có mẫu xe điện nào trên thế giới có thể tải nổi tốc độ sạc 500 kW. Cụ thể, tốc độ sạc xe điện nhanh nhất từng được ghi nhận mới chỉ đạt 400 kW, nên các trụ DEAP công suất 200 kW sẽ có tính khả thi hơn ở hiện thời.
Dẫu vậy, việc Gravity tạo ra được sạc nhanh hỗ trợ tốc độ 500 kW vẫn được đánh giá là bước tiến lớn của ngành công nghiệp ô tô điện. Khả năng trụ sạc này được áp dụng trong tương lai sẽ phụ thuộc vào tốc độ phát triển của công nghệ pin, khi các hãng đang đẩy nhanh nghiên cứu những loại pin mới theo dạng rắn và bán rắn.
Xuất hiện loại pin xe điện mới sạc 10 phút đi được 600 km 30/04/2024 Những mẫu xe điện tiết kiệm pin nhất năm 2024 24/04/2024 Công nghệ pin mới giúp xe điện chạy được 2.000 km/lần sạc 08/04/2024Xe
VinFast VF 5 Plus - Món hời cho tín đồ xê dịch với chi phí sạc 0 đồng, bảo dưỡng rẻ hơn xe máy
Xe
Rolls-Royce lên lịch ra mắt SUV điện đầu tiên
Xe
Siêu xe Lamborghini Aventador biển tứ quý 9 rao bán giá 22 tỷ đồng
Xe
Xế cổ Mercedes 300SL hư hỏng nặng được đấu giá cao bất ngờ
Xe
Đăng thảo luận
2024-12-18 21:34:46 · 来自106.84.230.162回复
2024-12-18 21:44:47 · 来自182.87.200.20回复
2024-12-18 21:54:41 · 来自61.233.173.190回复
2024-12-18 22:04:43 · 来自106.91.233.182回复
2024-12-18 22:14:55 · 来自139.214.249.64回复
2024-12-18 22:24:37 · 来自61.234.185.33回复