Pin tàu ngầm này đã được tkMS phát triển từ năm 2015. Hệ thống này lần đầu tiên được thử nghiệm vào năm 2019, và công ty đang có kế hoạch tích hợp công nghệ thế hệ tiếp theo vào một trong những tàu ngầm của Đức.
Tàu ngầm HDW Class 212A có chiều dài khoảng 58 mét và trọng lượng nổi khoảng 1.500 tấn. Tàu ngầm có sáu ống phóng vũ khí và có thể mang theo 28 thủy thủ, theo thông tin từ trang web của TKMS.
Tàu ngầm tấn công diesel-điện này nhỏ gọn, có khả năng mang theo lượng lớn cảm biến, thiết bị liên lạc, hệ thống điều khiển vũ khí và vũ khí.
Tàu ngầm có hệ thống pin nhiên liệu HDW kết nối với động cơ PERMASYN, giúp tàu hoạt động ngầm trong thời gian dài với tỷ lệ lộ diện thấp. Tàu ngầm này đang được Hải quân Đức và Ý sử dụng.
Tàu ngầm tấn công Type 212A của Hải quân Đức. Ảnh: Thyssenkrupp.
Lợi ích của việc tích hợp pin lithium-ion vào tàu ngầm
Pin lithium-ion ngày càng được sử dụng rộng rãi để lưu trữ năng lượng, từ việc cung cấp năng lượng cho xe điện đến các cơ sở tích điện quy mô lớn.
TKMS cho biết việc lắp đặt hệ thống pin do họ sản xuất cho tàu ngầm Class 212A có nhiều lợi ích bổ sung.
Thứ nhất, nó sẽ cải thiện hiệu suất và nâng cao hoạt động của tàu. Thứ hai, pin có khả năng cung cấp dung lượng tốt hơn, tầm hoạt động xa hơn với tốc độ cải thiện, và tuổi thọ pin lâu hơn.
Nghiên cứu về hệ thống pin này bắt đầu vào năm 2015 và hoàn thành vào năm 2023. Nghiên cứu đã chứng minh hiệu quả của hệ thống pin lithium-ion trong việc tích hợp vào tàu ngầm với rủi ro tối thiểu.
Với việc tích hợp và thử nghiệm công nghệ, TKMS sẽ nhận được sự phê duyệt từ hải quân chủ lực, cho phép tích hợp hệ thống pin lithium-ion vào các dự án hiện tại và tương lai.
Việc tích hợp pin lithium-ion cũng sẽ giảm tỷ lệ sử dụng ống thông hơi (snorkeling) của tàu ngầm.
Cấu trúc tàu ngầm tấn công Type 212A của Hải quân Đức. Nguồn: Naval News.
Trung-Nhật-Hàn đã dùng pin lithium cho tàu ngầm
Trung Quốc có một lực lượng hải quân hùng mạnh và được coi là cường quốc về hạm đội đại dương, với khoảng 60-70 tàu ngầm. Từ năm 2022, Hải quân Trung Quốc đã bắt đầu thử nghiệm tích hợp pin lithium-ion vào các tàu ngầm thông thường.
Quân đội Trung Quốc đã lên kế hoạch thay thế pin axit-chì trong đội tàu ngầm thông thường của họ bằng công nghệ lithium. Pin axit-chì trên các tàu ngầm này, vốn không có nhiều phát triển kể từ Thế chiến thứ hai, đã gây ra nhiều vấn đề do khả năng lưu trữ năng lượng kém, sạc chậm, công suất đầu ra hạn chế, tuổi thọ ngắn và rò rỉ khí độc hại.
Trước đó, Hải quân Nhật Bản cũng đã thêm kim loại mangan vào pin lithium để cải thiện độ an toàn cho tàu ngầm.
Hàn Quốc ra mắt tàu ngầm đầu tiên sử dụng pin lithium với nickel và cobalt vào năm 2021. Mặc dù pin này hoạt động tương tự các loại pin dùng trong điện thoại thông minh, quân đội Hàn Quốc cho biết họ đã bổ sung các biện pháp bảo vệ để đảm bảo an toàn khi hoạt động trên biển.
Pin lithium-ion dùng cho xe điện. Ảnh: My Battery Plus.
Theo Interesting Engineering Xem nhiềuNgười lính
Pháo binh Ukraine bắn trúng hệ thống tác chiến điện tử của Nga
Người lính
Mỹ bắt đầu sản xuất hàng loạt tên lửa SM-3 Block IIA
Người lính
Nhóm tàu sân bay Trung Quốc đi qua eo biển Đài Loan
Người lính
Xuất quân làm nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại Lào
Người lính
Gìn giữ và vun đắp, làm rạng rỡ thêm truyền thống đoàn kết gắn bó Việt Nam – Lào
Tin liên quan
Quan chức Mỹ nói tàu ngầm hạt nhân Trung Quốc gặp sự cố
Quan chức Trung Quốc: Lực lượng tàu ngầm tạo nên bước đột phá lịch sử
Tàu ngầm Trung Quốc nổi lên bất thường ở eo biển Đài Loan
Tìm thấy xác tàu ngầm Mỹ dưới Biển Đông
Triều Tiên có thể đang sản xuất tàu ngầm tấn công mới
MỚI - NÓNG
Hội thảo khoa học quốc tế về Biển Đông: Định hướng tư duy - Phát huy chuẩn mực
Thế giới TPO - Ngày 23/10, Hội thảo khoa học quốc tế về Biển Đông lần thứ 16 do Học viện Ngoại giao và các cơ quan đối tác phối hợp tổ chức đã khai mạc tại thành phố Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) với chủ đề “Định hướng tư duy - Phát huy chuẩn mực”.
Bộ Công Thương nói về việc khởi động lại dự án điện hạt nhân
Kinh tế TPO - Tại họp báo thường kỳ quý III của Bộ Công Thương ngày 23/11, đại diện Bộ Công Thương cho biết, ngay sau chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương đã phối hợp với Bộ Khoa học Công nghệ nghiên cứu kinh nghiệm trên thế giới và có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn. Về công nghệ sẽ lựa chọn công nghệ thế hệ mới đã được áp dụng thực tiễn.
Đăng thảo luận