Đoạn video về sự thất bại của hệ thống tự động đỗ xe thông minh Li L9 trở thành chủ đề nóng trên mạng xã hội.
Ô tô không thể tự vào chỗ đỗ, lao ra giữa đường suýt gây tai nạn - Video: Yahoo News/Headline Daily
Hệ thống tự đỗ hoạt động không lý tưởng
Mẫu xe Trung Quốc Li L9 được quảng cáo có hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến. Một trong số đó là khả năng đỗ xe tự động. Tuy nhiên, trong một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội, tính năng tự động đỗ xe đã gặp sự cố nghiêm trọng, suýt gây tai nạn.
Theo dữ liệu từ camera ghi lại, hôm 10-9, một người đàn ông bước ra khỏi chiếc Li L9. Chiếc xe từ từ đánh lái vào ô đỗ. Nhưng sau 3 lần tiến lùi không thể vào đúng ô đã kẻ, chiếc xe đột nhiên lao ra đường và suýt va vào một xe ba bánh đang chạy tới.
Hệ thống phanh khẩn cấp đã giúp chiếc xe khựng lại kịp thời nên không có va chạm nào xảy ra. Nhưng sau đó xe vẫn tiếp tục lao ra đường. Lúc này, tài xế chạy ra, còn xe vẫn tự động đánh lái tiến - lùi. Trong quá trình lùi lại suýt va chạm với một chiếc ô tô đang đi tới. Rồi tài xế lên xe lái đi.
Cư dân mạng tranh cãi nảy lửa về sự cố hy hữu
Đoạn video từ camera giám sát được đăng tải lên mạng xã hội đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng Trung Quốc. Nhiều người đã để lại bình luận hài hước, trong đó có người còn chơi chữ với chữ "lý tưởng", vốn là tên Trung Quốc của hãng Li Auto.
Li Auto vẫn im hơi lặng tiếng trước phản ứng dữ dội từ dư luận - Ảnh: Car News China/Li Auto
- Cả chủ và xe đều hài hước.
- Chạy ra đường lớn vẫn cố đỗ, chứng tỏ chiếc xe chưa bao giờ bỏ cuộc.
- Thật thông minh, giờ xe cộ biết tự nghĩ rồi.
- Chắc xe biết ngoài đường thoải mái hơn là ô đỗ.
- Chắc chỗ đỗ chưa đủ lý tưởng, nên phải tìm chỗ đỗ lý tưởng hơn.
Xe Xiaomi tự hành giữa bãi xe đông đúc, tự đỗ mượt như mơ
Tuy nhiên, cũng có không ít ý kiến cho rằng hệ thống tự động đỗ xe có thiết kế chưa hợp lý, chỉ ra rằng không nên cho phép kích hoạt tính năng này khi trong xe không có người lái. Thậm chí, nhiều người còn lên tiếng chỉ trích chủ xe.
- Lúc xuống xe thì ngầu bao nhiêu, lúc lên xe lại thê thảm bấy nhiêu.
- Giờ người ta lười đến mức không thèm tự đỗ xe nữa rồi.
- Chủ xe Li Auto này thật "can đảm".
- Cứ quảng cáo hệ thống thông minh, tôi thấy hệ thống ngốc nghếch thì đúng hơn.
Cho đến nay, Li Auto vẫn chưa đưa ra bất kỳ phản hồi nào về sự cố này. Tuy nhiên, theo Yahoo News, một số chủ xe Li Auto khác cũng cho biết họ đã gặp phải sự cố tương tự khi sử dụng tính năng tự động đỗ xe, cho thấy hệ thống vẫn chưa thực sự hoàn thiện. Nhiều blogger cũng đã lấy sự việc này làm ví dụ để cảnh báo mọi người không nên quá tin tưởng vào các tính năng hỗ trợ lái tự động.
Li L9 là mẫu SUV hybrid sạc điện (PHEV) sử dụng động cơ turbo 1.5L 4 xi lanh kết hợp hai mô tơ điện. Ở chế độ thuần điện, xe chạy được 180km, và lên tới 1.100km khi kết hợp. Chiếc xe sở hữu nhiều công nghệ nổi bật, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến ADAS bao gồm tính năng đỗ xe tự động cho phép tài xế rời khỏi xe, còn xe sẽ tự vào chỗ đỗ.
Đăng thảo luận