Thông tin với PV Tiền Phong, đại diện Văn phòng điều hành Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất (thuộc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh - chủ đầu tư) cho biết, tính đến ngày 19/9, Bạc Liêu đã bàn giao mặt bằng đạt 4,7/6,6km. Còn Kiên Giang bàn giao được hơn 18/42km.
Theo đại diện chủ đầu tư, trong tổng nhu cầu cát cần cho dự án, chủ đầu tư mới cân đối được nguồn khoảng 300.000m3. Còn 1,8 triệu m3 cát đang chờ kết quả khảo sát từ mỏ cát ở Tiền Giang và mỏ cát biển ở gần Hòn Sơn (Kiên Giang).
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua miền Tây đang thiếu cát. Ảnh: Nhật Huy.
Hiện nay, khối lượng thi công toàn dự án mới đạt 6%. Theo đó, mới thi công được 9/25 cầu theo dạng xôi đỗ, mặt bằng và đường dẫn vào đến đâu thi công đến đấy. Phần đường, hiện mới thi công trên 2,5km do mới nhập về được 50.000m3 cát, trong tổng nhu cầu 2,1 triệu m3 cát.
Đại diện chủ đầu tư cho biết thêm, hiện các nhà thầu đã quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công bằng cách mua cát từ Campuchia về để thi công ngay tại những vị trí được bàn giao mặt bằng.
“Giá cát thanh toán theo hợp đồng chưa đến 240.000 đồng/m3, nhưng nếu mua cát từ Campuchia phải trên dưới 300.000 đồng/m3. Nhà thầu chấp nhận lỗ để đẩy nhanh tiến độ. Nguồn cát chính ngạch, hợp lệ, đơn vị đã lấy mẫu thí nghiệm và đạt tiêu chuẩn”, đại diện chủ đầu tư cho biết.
Ông Đỗ Đức Bình - Tổng Giám đốc Công ty CP Hải Đăng, nhà thầu thi công gói thầu XL1 của đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất qua Kiên Giang, Bạc Liêu - cho hay: “Chúng tôi đang thương thảo hợp đồng mua 35.000m3 cát từ Campuchia, với giá về đến công trường từ 290.000 - 310.000 đồng/m3. Giao mặt bằng đến đâu, chúng tôi thi công đến đó”.
Năm nay, dự kiến chủ đầu tư sẽ giải ngân vượt 30% vốn so với kế hoạch đăng ký hơn 1.389 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư trên 3.900 tỷ đồng, từ ngân sách trung ương.
Dự án có chiều dài tuyến gần 52km. Giai đoạn hoàn chỉnh theo quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án khởi công ngày 6/3 và dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Đề xuất gần 4.000 tỷ đồng kết nối đường Hồ Chí Minh qua miền Tây 06/02/2023 Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang 07/05/2024 Khởi công dự án đường Hồ Chí Minh qua miền Tây hơn 3.900 tỷ đồng 06/03/2024Kinh tế
Thống nhất nghỉ Tết 9 ngày, vì sao nhiều nơi kéo dài 11 hôm?
Kinh tế
Giá vàng nhẫn mỗi ngày một kỷ lục mới
Kinh tế
Rao bán tòa nhà Landmark 72 cao 'chọc trời' Hà Nội
Kinh tế
Vụ việc nào bị kiểm toán chuyển sang cơ quan cảnh sát điều tra?
Xã hội
Đăng thảo luận
2024-09-24 17:24:21 · 来自182.82.199.226回复
2024-09-24 17:34:17 · 来自106.95.2.57回复
2024-09-24 17:44:05 · 来自139.207.59.212回复
2024-09-24 17:54:34 · 来自36.61.155.254回复
2024-09-24 18:04:01 · 来自139.213.237.210回复
2024-09-24 18:14:05 · 来自121.77.242.50回复
2024-09-24 18:24:09 · 来自171.12.207.250回复
2024-09-24 18:44:14 · 来自106.95.6.103回复
2024-09-24 18:54:20 · 来自36.59.233.17回复
2024-10-13 18:34:25 · 来自182.86.113.37回复
2024-10-13 18:44:20 · 来自182.82.180.239回复
2024-10-13 18:54:19 · 来自182.88.250.54回复
2024-10-13 19:04:27 · 来自222.38.247.163回复
2024-10-19 13:24:24 · 来自139.206.163.89回复
2024-10-19 13:34:32 · 来自61.233.123.63回复
2024-10-19 13:44:32 · 来自121.77.91.130回复
2024-10-19 13:54:25 · 来自123.234.185.209回复
2024-10-19 14:04:39 · 来自222.93.116.44回复
2024-10-19 14:14:30 · 来自139.199.111.80回复
2024-10-19 14:24:21 · 来自123.234.192.84回复
2024-10-19 14:34:26 · 来自210.41.174.192回复
2024-10-19 14:44:23 · 来自36.61.168.232回复
2024-10-19 15:04:13 · 来自123.233.186.66回复
2024-10-19 15:14:15 · 来自123.234.232.2回复
2024-10-19 15:24:20 · 来自182.91.133.153回复
2024-10-19 15:44:23 · 来自171.15.194.168回复