Bắt đầu từ năm 2024, người tiêu dùng Việt sẽ phải mua ôtô với chi phí cao hơn do một số chính sách và nghị định mới thay đổi, đặc biệt là chính sách về giảm lệ phí trước bạ chuẩn bị hết hiệu lực.
Ngày 28/6/2023, Chính phủ ban hành Nghị định số 41/2023/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ôtô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước, theo đó, kể từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023, mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP.
Như vậy, từ 1/1/2024, khi Nghị định 41/2023/NĐ-CP hết hiệu lực, mức thu lệ phí trước bạ sẽ quay trở về áp dụng theo mức quy định cũ.
Theo đó, mức thu đối ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up) nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 10%, có thể điều chỉnh cao hơn do tuỳ địa phương; còn ôtô pick-up chở hàng có khối lượng chuyên chở <950kg từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ôtô tải VAN (chuyên chở <950kg) nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% so với mức của ôtô 9 chỗ ngồi trở xuống.
Chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đối với hàng loạt xe lắp ráp trong nước sắp hết hiệu lực. (Ảnh nguồn: TMV)
Đăng thảo luận